稻城亚丁“四个三”精神,修建出通向幸福之路

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别了,稻城亚丁最后的马帮

——为保护景区生态环境,4年间1100匹马先后退出运营

四川日报讯(记者 陈建兵)随着香格里拉镇亚丁村村民们的55匹马回到村寨,在稻城亚丁景区服务了近15年的马帮彻底退出历史。3月16日,记者在亚丁景区看到,游客或乘电瓶车、或步行进入景区,过去那种骑马进景区的景象不见了。

亚丁景区位于香格里拉生态旅游区的中心,属国家级自然保护区,被联合国教科文组织纳入“世界人与生物圈保护区”成员,拥有我国保护最完善、体系最完整的高山生态系统。同时,亚丁景区也是知名度极高的4A级景区,从1998年开始开发建设到现在,当地一直通过村民的马匹中转景区游客,也给群众带来收入。

随着亚丁景区知名度不断提高、游客数量剧增,景区内的马帮规模也不断扩大,给景区生态环境保护带来极大压力,也影响着旅游质量。香格里拉镇镇长杨安林说,遇到“十一”黄金周,高峰时景区内会有1100匹马,“不可避免地会对草地等绿色植物带来一定破坏。”既要促进群众增收,又要保护好景区生态,稻城县坚持生态保护优先的理念,在对景区内马帮马匹进行数量限制的基础上,逐步使其退出景区。甘孜州副州长、稻城亚丁景区管理局局长葛宁说,只有加强生态保护,才能实现景区可持续发展,并最终带动群众增收。

马匹退出了,村民们的收入如何保障?“我们采取利益补偿机制来保障村民的稳定收入,实施‘共赢、共建、共享、共生’的资源开发模式。”稻城县委书记王成康介绍,他们从景区门票收入中提取部分对村民进行适当补偿。

这种利益补偿机制得到当地农民的理解支持。经过4年时间,亚丁景区内的1100匹马最近已全部退出景区营业,取而代之的是现代化的交通运输工具。当地村民认为,生态保护得好,景区能够得到长远发展,大家更能长期受益。

目前,亚丁景区长10公里的电瓶车道已建成,景区内可实现零污染游客中转。景区还在考察齿轨列车等通行方式,以进一步提高游客进入景区的便捷性,将景区内的人为污染降低到最低限度。“要让亚丁成为人与自然和谐相处的典范。”王成康说。

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从1998年开始,不断有外地人到亚丁村旅游。那时没有公路,游客要进去,都得找村里人牵马驼着,来回花一天时间。县里领导组织了附近片区3000村民会战,一锄一锄挖通了仁村至亚丁的‘仁亚路’,被当地人自豪地称为‘四个三’精神:3千人、干了3个月、修了30公里路、用了30万元钱。”正是当年干部群众千辛万苦人工修筑的这条土公路,4年前被拓宽、硬化、铺油,改造成为现在亚丁景区标准的旅游线路,将来自世界各地的游客,通过“仁亚路”送到他们心中神往已久的“天堂”。......

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  • 版权声明 本文源自 四川在线白玉老鼠 整理 发表于 2013年3月26日 20:03:09
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